EPS - Llywio Pŵer Trydan
Mae Electric Power Steering (EPS) yn cyfeirio at system lywio sy'n defnyddio modur trydan DC i ddarparu pŵer llywio a chynorthwyo'r gyrrwr gyda gweithrediadau llywio. Mae wedi'i rannu'n systemau llywio pŵer modur trydan electro- ac uniongyrchol.
Egwyddor Weithredol
Pan fydd y gyrrwr yn gweithredu'r olwyn llywio, mae'r bar dirdro sy'n gysylltiedig â'r olwyn llywio yn anffurfio. Mae ongl anffurfiad yn gymesur â'r trorym a gymhwysir i'r olwyn llywio. Mae'r synhwyrydd torque yn trosi ongl anffurfiad y bar dirdro yn signal allbwn foltedd llinellol T. Mae'r signal hwn, ynghyd â'r signal cyflymder cerbyd V, signal cyflymder injan W, a signal tanio G, yn cael ei anfon i'r ECU (Uned Rheoli Electronig) i gael dadansoddiad cynhwysfawr, dyfarniad a chyfrifiad. Yna mae'r ECU yn allbynnu signal cerrynt i reoli'r modur llywio pŵer. Mae'r modur llywio pŵer yn cynhyrchu trorym cymorth trwy fecanwaith trawsyrru, sy'n cael ei roi ar y siafft llywio, a thrwy hynny gynorthwyo'r gyrrwr i gwblhau gweithrediadau llywio.
Sawl Math o EPS
Pan nad yw'n llywio, nid yw'r modur llywio pŵer yn gweithio.
Pan fydd yr olwyn llywio'n troi, mae'r synhwyrydd torque sy'n gysylltiedig â'r siafft llywio yn mesur y torque sy'n gweithredu ar y siafft llywio yn barhaus ac yn trosi'r torque yn signal trydanol. Mae'r synhwyrydd cyflymder cerbyd yn cynhyrchu signal cyflymder cerbyd. Yn seiliedig ar y ddau brif signal rheoli hyn, mae'r ECU yn eu prosesu ac yn anfon gorchmynion rheoli i'r cydiwr electromagnetig a'r modur, hy, yn allbynnu cerrynt addas. Ar yr un pryd ag ymgysylltiad y cydiwr electromagnetig, mae'r modur yn cynhyrchu torque. Mae'r torque hwn yn cael ei leihau a'i chwyddo gan y mecanwaith lleihau ac yna ei gymhwyso i'r siafft allbwn. Mae pen isaf y siafft allbwn wedi'i gysylltu â'r pinion yn y cynulliad llywio rac a phiniwn. Felly, mae'r torque a gynhyrchir gan y modur yn cael ei gymhwyso'n derfynol i fecanwaith llywio'r cerbyd trwy'r cynulliad llywio rac a phiniwn, gan ddarparu cymorth llywio wedi'i addasu i'r amodau gweithredu.
Manteision Llywio Pŵer Trydan
O'i gymharu â llywio pŵer hydrolig, mae gan systemau llywio pŵer trydan y manteision canlynol:
1. Gwell economi tanwydd. Mae dileu'r-pwmp llywio pŵer a yrrir gan yr injan yn lleihau colled pŵer ac yn gwella economi tanwydd. Mae systemau llywio pŵer trydan ond yn defnyddio'r modur i gynorthwyo wrth lywio; dim ynni yn cael ei ddefnyddio pan nad llywio.
2. Addasiad hyblyg: Gellir rhaglennu a rheoli'r nodweddion llywio pŵer ar gyfer gwahanol amodau gyrru, a gellir eu haddasu yn unol ag anghenion defnyddwyr, gan gyflawni "llyw pŵer amrywiol" yn wirioneddol. Felly, mae'n darparu teimlad llywio da ar gyflymder isel ac uchel.
3. Strwythur ysgafn, cryno, a chynllun cerbyd cyfleus: Oherwydd cyfansoddiad system syml a dyluniad modiwlaidd, mae'r pwmp llywio pŵer, llinellau hydrolig a chronfa ddŵr yn cael eu dileu, gan wneud cynllun y cerbyd yn syml ac yn hawdd.
