Elfennau hanfodol system aerdymheru trydan
Y system aerdymheru trydan yw craidd rheolaeth thermol mewn cerbydau ynni newydd. Gan ddisodli'r gyriant gwregys injan traddodiadol â gyriant trydan, mae ei gydrannau hanfodol a'i bedair rhan graidd fel a ganlyn:
Cywasgydd Cyflyru Aer Trydan- "Calon" y system. Wedi'i bweru'n uniongyrchol gan fatri foltedd uchel, mae'n defnyddio modur cydamserol magnet parhaol wedi'i adeiladu i yrru sgrolio neu fecanwaith piston, gan gywasgu'r oergell nwy gwasgedd isel, tymheredd isel i mewn i gyflwr nwyol gwasgedd uchel, tymheredd uchel, a thrwy hynny yrru'r cylchred nwyol. Mae pŵer fel arfer yn 1.5-10kW, sy'n gofyn am lwyfan foltedd uchel 400V/800V ar gyfer y cerbyd. Mae'n cynnwys trawsnewidydd amledd adeiledig ar gyfer addasu cyflymder di-ri yn ôl llwyth gwres, gan arwain at arbedion ynni sylweddol o'i gymharu â-cywasgydd dadleoli sefydlog.
Gwresogydd Trydan PTC- Y ffynhonnell wres graidd ar gyfer gwresogi trydan aerdymheru. Gan ddefnyddio elfen ceramig cyfernod tymheredd positif, mae'n gwresogi'r aer neu'r oerydd, sydd wedyn yn cael ei ddanfon i adran y teithwyr trwy graidd y gwresogydd. Mae pŵer yn gyffredin yn 1–7kW, yn cynnwys nodweddion hunan-gyfyngu tymheredd; wrth i'r tymheredd gynyddu, mae ymwrthedd yn cynyddu, ac mae pŵer yn gostwng yn awtomatig, gan sicrhau diogelwch uchel. Mewn systemau aerdymheru pwmp gwres, mae PTCs yn aml yn cael eu defnyddio fel ffynhonnell wres ategol mewn amgylcheddau tymheredd isel i wneud iawn am gapasiti gwresogi annigonol y pwmp gwres mewn amodau oer iawn.
Pwmp Dwr Trydan- Y ffynhonnell pŵer ar gyfer cylchrediad oerydd. Wedi'i yrru gan fodur DC di-frwsh, mae'r impeller yn gwthio gwrthrewydd trwy'r modur, pecyn batri, gwresogydd PTC, a rheiddiadur, gan gyflawni adferiad gwres gwastraff a chydraddoli tymheredd. O'i gymharu â phympiau dŵr mecanyddol, gall y pwmp dŵr trydan addasu ei gyflymder yn annibynnol yn ôl yr angen a pharhau i weithredu hyd yn oed pan fydd yr injan i ffwrdd. Mae'n elfen allweddol ar gyfer rheoli tymheredd batri ac oeri moduron.
Falf Tair-Ffordd- "canolfan traffig" y ddolen rheoli thermol. Mae'n newid cyfeiriad llif yr oerydd yn drydanol neu'n electromagnetig, gan alluogi newid hyblyg rhwng dulliau lluosog fel oeri, gwresogi, dadmer, a chynhesu batri. Er enghraifft, yn y modd gwresogi, mae oerydd gwresogi PTC yn cael ei gyfeirio at graidd y gwresogydd; yn y modd adfer gwres gwastraff, mae gwres wedi'i oeri gan fodur yn cael ei gyfeirio at y pecyn batri ar gyfer gwresogi. Mae'r falf tair ffordd yn caniatáu i bob is-system rheoli thermol rannu un bibell, gan symleiddio'r strwythur yn sylweddol a lleihau costau.
Yn ogystal â'r pedair cydran graidd a grybwyllir uchod, mae'r system hefyd yn gofyn am weithrediad cydlynol o gydrannau megis y cyddwysydd, anweddydd, falf ehangu, sychwr derbynnydd hylif, chwythwr, ffan drydan, rheolydd aerdymheru (ECU), a synhwyrydd tymheredd / pwysau i ffurfio cylched oeri a gwresogi cyflawn.
