Rheolydd gyriant modur cerbyd trydan pur ynni newydd
Yr uned rheoli gyriant modur (MCU) yw elfen graidd y system gyrru cerbydau trydan. Mae'r MCU yn uned electronig pŵer craidd sy'n unigryw i gerbydau ynni newydd. Trwy dderbyn cyfarwyddiadau rheoli gyrru cerbyd gan y VCU, mae'n rheoli'r modur i allbwn trorym penodedig a chyflymder i yrru'r cerbyd. Mae'n trosi pŵer DC y batri pŵer i'r pŵer AC foltedd uchel gofynnol ac yn gyrru'r corff modur i allbwn ynni mecanyddol. Ar yr un pryd, mae gan yr MCU swyddogaethau diagnosis nam system echddygol, amddiffyn a storio.
Mae MCU yn cynnwys system dai ac oeri, uned electronig pŵer, cylched rheoli, meddalwedd sylfaenol a meddalwedd algorithm rheoli.
Swyddogaethau rheolydd modur gyrru:
① Yn ystod gyrru: Mae'r gwrthdröydd yn gwrthdroi'r pŵer DC a ddarperir gan y batri i bŵer AC tri cham gyda foltedd ac amlder addasadwy, a ddefnyddir gan y modur i yrru'r car.
② Yn ystod brecio: Mae'r modur yn gweithredu fel generadur, gan drosi egni cinetig yn ynni trydanol i gynhyrchu cerrynt eiledol tri cham, sy'n cael ei drawsnewid yn gerrynt uniongyrchol gan y gwrthdröydd a'i fwydo'n ôl i'r batri ar gyfer brecio atgynhyrchiol.
③Rheoli cyflymder rhedeg: Defnyddir rheolaeth modiwleiddio lled pwls i newid foltedd ac amlder allbwn cerrynt eiledol tri cham gan y gwrthdröydd, a newid cyflymder y modur, a thrwy hynny reoli cyflymder y car.
④Rheoli cyfeiriad rhedeg: Trwy newid dilyniant dargludiad y modiwl rheoli yn y gwrthdröydd, gellir newid dilyniant cam y cerrynt eiledol tri cham allbwn, hynny yw, dilyniant cam y cerrynt eiledol sy'n gysylltiedig â'r dirwyniad tri cham o mae stator y modur asyncronig tri cham yn cael ei newid. Gwrthdroi, a thrwy hynny newid cyfeiriad y car.
⑤ Rheolaeth gyrru a brêc: Trwy newid amlder allbwn cerrynt eiledol tri cham gan yr gwrthdröydd, newid amlder llithro cadarnhaol a negyddol y modur asyncronig tri cham, rheoli a yw'r modur asyncronig tri cham yn y cyflwr modur neu gyflwr y generadur, a thrwy hynny reoli Drive a brêc y cerbyd.
