Cywasgydd Cyflyru Aer Trydan

Mae'r cywasgydd aerdymheru cerbydau trydan yn elfen bŵer graidd o'r system aerdymheru mewn cerbydau ynni newydd, ac yn ddyfais allweddol ar gyfer sicrhau cysur taith cerbyd, diogelwch batri, ac

Mae ein Cywasgydd Cyflyru Aer Trydan (EACC) yn ymgorffori modur cydamserol magnet parhaol, sy'n cael ei bweru'n uniongyrchol gan fatri foltedd uchel y cerbyd. Fel y gydran pŵer craidd ar gyfer oeri

Mae ein Cywasgydd Cyflyru Aer Trydan (EACC) yn ymgorffori modur cydamserol magnet parhaol, sy'n cael ei bweru'n uniongyrchol gan fatri foltedd uchel y cerbyd. Fel y gydran pŵer craidd ar gyfer oeri

Fel uned bŵer graidd systemau aerdymheru modern, mae cywasgwyr aerdymheru trydan yn uwchraddiad chwyldroadol o gywasgwyr traddodiadol a yrrir yn fecanyddol ac maent wedi dod yn elfen allweddol

Mewn -cerbydau wedi'u pweru gan gasoline traddodiadol, mae'r cywasgydd aerdymheru yn cael ei yrru gan yr injan trwy wregys, gan ddefnyddio rhywfaint o bŵer yr injan. Mewn cerbydau trydan a hybrid,

Yn wahanol i gerbydau tanwydd traddodiadol sy'n dibynnu ar-gywasgwyr a yrrir gan wregys injan, nid oes gan gerbydau ynni newydd (BEVs, PHEVs, REVs) injan fel ffynhonnell pŵer. Mae ein Cywasgydd

Y cywasgydd aerdymheru trydan ynni newydd yw elfen bŵer craidd y system aerdymheru mewn cerbydau ynni newydd, ac mae'n ddyfais allweddol sy'n ei wahaniaethu oddi wrth y cywasgwyr aerdymheru mewn