Dau Ddull o Gwresogi Cyflyru Aer ar gyfer Cerbydau Trydan (Gwresogi Pwmp Gwres a Gwresogi PTC)
Ar hyn o bryd, gellir rhannu dulliau gwresogi aerdymheru cerbydau trydan yn bennaf yn ddau fath: gwresogi pwmp gwres a gwresogi PTC. Er y gall y ddau bwmp gwres a PTC gyflawni gwresogi, mae gwahaniaethau mawr rhyngddynt.
Cyflyrydd Aer Pwmp Gwres
Ar sail cyflyrydd aer cyffredin, gall gosod falf gwrthdroi pedair ffordd a newid gweithrediad y falf gyfnewid swyddogaethau'r anweddydd a chyddwysydd y cyflyrydd aer gwreiddiol, a thrwy hynny newid swyddogaeth oeri aer dan do i wresogi aer dan do . swyddogaeth.
Rydyn ni'n galw'r cyflyrydd aer hwn a all dynnu gwres o'r aer awyr agored is i gynhesu'r aer dan do yn y gaeaf a thynnu'r gwres o'r aer dan do yn yr haf a'i drosglwyddo i'r awyr agored fel cyflyrydd aer pwmp gwres.
Mae cyflyrwyr aer pwmp gwres yn bennaf yn cynnwys: cyfnewidydd gwres dan do, cyfnewidydd gwres awyr agored, cywasgydd, tiwb capilari, gwahanydd nwy-hylif, falf pedair ffordd a chydrannau eraill.
Elfen Gwresogi PTC
Elfen wresogi PTC, a elwir hefyd yn wresogydd PTC, yw'r talfyriad o Gyfernod Tymheredd Cadarnhaol yn Saesneg. Mae'n cynnwys elfen wresogi ceramig PTC a thiwb alwminiwm. Mae gan y math hwn o elfen wresogi PTC fanteision ymwrthedd thermol bach ac effeithlonrwydd cyfnewid gwres uchel. Mae'n dymheredd cyson awtomatig, gwresogydd trydan sy'n arbed ynni.
Mae cynhyrchion elfen wresogi PTC yn defnyddio sinciau gwres rhychog siâp U i wella eu cyfradd afradu gwres, a chyfuno manteision dulliau gludiog a mecanyddol, ac ystyried yn llawn wahanol ffenomenau thermol a thrydanol rhannau gwresogi PTC yn ystod y llawdriniaeth. Mae ganddo bŵer cryf, dargludedd thermol rhagorol a pherfformiad afradu gwres, effeithlonrwydd uchel, diogelwch a dibynadwyedd.
Mae un o'i nodweddion rhagorol yn gorwedd yn ei berfformiad diogelwch. Hynny yw, pan fydd y gefnogwr yn methu ac yn stopio, bydd pŵer y gwresogydd PTC yn gostwng yn sydyn yn awtomatig oherwydd na all afradu gwres yn llwyr. Ar yr adeg hon, mae tymheredd wyneb y gwresogydd yn cael ei gynnal o gwmpas tymheredd Curie (Yn gyffredinol tua 250 gradd), er mwyn osgoi'r ffenomen "cochni" ar wyneb gwresogyddion tiwb gwresogi trydan.
Defnyddir PTC yn bennaf mewn cyflyrwyr aer, llenni aer poeth, dadleithyddion, sychwyr, sychwyr dillad, gwresogyddion, gwresogyddion ystafell ymolchi, ceir ac offer arall sydd angen darparu aer cynnes.
Y gwahaniaeth rhyngddynt yw bod ganddynt wahanol egwyddorion, defnydd ynni gwahanol, a chostau gwahanol.
Egwyddor weithredol pwmp gwres yw trosglwyddo gwres o le tymheredd isel i le tymheredd isel, a all gynhesu ac oeri. Mae'r pwmp gwres yn gwresogi trwy amsugno'r gwres o'r aer y tu allan i'r car a defnyddio cywasgydd i'w gludo i'r caban.
Mae PTC yn cyfeirio at wresogydd trydan thermistor cyfernod tymheredd positif, sy'n cynhyrchu gwres trwy effaith thermol ymwrthedd a dyma'r ffynhonnell wres ei hun.
Gan fod PTC yn defnyddio ei wres ei hun i gynhyrchu gwres, mae'r defnydd pŵer yn llawer uwch na phwmp gwres sydd ond angen cychwyn y cywasgydd, ac mae'n cael mwy o effaith ar ystod gyrru cerbydau trydan. Mae cyfernod effeithlonrwydd y pwmp gwres 2- yn uwch na chyfernod gwresogi PTC. 3 gwaith, a all ymestyn yr ystod fordeithio yn effeithiol fwy nag 20%.
Mewn geiriau eraill, mae'r defnydd o ynni gwresogi pwmp gwres yn is, mae'r effaith yn well, ac mae'r tymheredd yn codi'n gyflymach.
Gan y gall pympiau gwres gyflawni defnyddiau poeth ac oer, maent yn fwy cymhleth o ran strwythur ac yn gymharol anodd mewn technoleg, felly mae'r gost yn gymharol uchel.
