Beth yw Rôl Cywasgwyr Trydan ar gyfer Cerbydau Ynni Newydd
Mae angen i'r cywasgydd ar y bwrdd ddarparu'r nwy pwysedd uchel angenrheidiol i'r cyflyrydd aer ar y bwrdd, dyfais brêc niwmatig, dyfais llywio pŵer niwmatig, cell tanwydd, ac ati yn ystod gweithrediad y car. Mae'r cywasgydd trydan yn cael ei bweru gan fatri, ac mae'r rheolydd yn rheoli'r cyflymder modur, a thrwy hynny reoli'r gallu oeri ac addasu'r tymheredd. Mae effeithlonrwydd uchel a goddefgarwch cyflymder uchel y cywasgydd sgrolio yn pennu ei fod yn addas i'w ddefnyddio gyda modur cyflym, ac mae cyflymder y modur yn cael ei addasu gan yr uned reoli electronig i wella effeithlonrwydd ynni'r system aerdymheru.
1. Marchnad cywasgydd aerdymheru modurol Mae cywasgydd yn elfen allweddol o aerdymheru ac yn un o'r ffactorau pendant sy'n effeithio ar berfformiad aerdymheru. Y cywasgydd cyflyrydd aer yw calon y system rheweiddio, sy'n gweithredu fel pwmp sugno, cywasgu a chylchrediad. Gellir ystyried y cywasgydd fel y rhyngwyneb rhwng yr ochr pwysedd isel ac ochr pwysedd uchel y gylched oergell. Mae'r oergell yn cael ei sugno a'i gywasgu o'r ochr pwysedd isel i gynyddu ei dymheredd a'i bwysau, ac yna'n cael ei bwmpio i'r ochr pwysedd uchel am gylchred cilyddol.
Gan gymryd ceir teithwyr fel enghraifft, mae'r rhan fwyaf o systemau aerdymheru ceir teithwyr traddodiadol yn defnyddio cywasgwyr piston agored neu gywasgwyr sgriwiau a yrrir yn fecanyddol.
Mae'r rhan fwyaf o gyflyrwyr aer ceir teithwyr ynni newydd yn defnyddio cywasgwyr sgrolio llorweddol amledd amrywiol. Ar hyn o bryd, mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr cyflyrwyr aer yn prynu cywasgwyr sgrolio amledd amrywiol llorweddol wedi'u mewnforio.
Mae cywasgwyr aerdymheru ceir teithwyr yn bennaf yn cynnwys math plât swash, math sgrolio a math ceiliog cylchdro. Y cywasgydd plât swash yw prif gynnyrch y cywasgydd cilyddol. Fe'i datblygwyd ers blynyddoedd lawer, ac mae'r dechnoleg yn gymharol aeddfed. Fe'i defnyddir yn bennaf mewn ceir teithwyr dadleoli mawr ac mae ganddo ddefnydd uchel o ynni.
Nid oes gan y cywasgydd sgrolio unrhyw symudiad cilyddol, ac mae ganddo effeithlonrwydd cymharol uchel, sŵn isel, a gweithrediad sefydlog. O'i gymharu â'r cywasgydd plât swash-dadleoli amrywiol, mae'r gost yn is, ac mae'n fwy addas ar gyfer cerbydau dadleoli bach.
Mae'r cywasgydd ceiliog cylchdro yn fach o ran cyfaint a phwysau, ac mae'n hawdd ei drefnu mewn adran injan gul, ac mae'n addas ar gyfer cerbydau bach.
