NA.1 Ymateb i yrru ar iâ
Yn gyntaf oll, cynnal pellter diogel rhwng cerbydau a chynnal cyflymder diogel; yn ail, os byddwch yn dod ar draws rhew, rhyddhawch y cyflymydd yn gyflym i adael i'r car fynd drwy'r arwyneb rhew drwy anertia, a thwyllo drwy gamu'n rhydd arno. Yn drydydd, ar ôl pasio'r rhew, daliwch y cyfeiriad yn sefydlog a pheidiwch â symud y cyfeiriad, oherwydd mae'r arwyneb rhew yn llyfn, ac ni fydd y car yn dilyn eich bwriad.
NA.2 Ymdopi â niwl grŵp
Yn gyntaf oll, gwiriwch dymheredd yr ardal basio, p'un a yw'n bwrw glaw neu'n eira, ac yn gwrando ar ragolygon y tywydd ac amodau'r ffordd. Yn ail, cadwch gyflymder diogel ac economaidd ar y ffordd fynegiannol. Yn achos niwl, brêc, arafu, fflach dwbl, a gyrru. Goleuadau niwl, pasio drwy'r ardal niwl ac yna gyrru fel arfer.
NA.3 wedi'i ddal hanner ffordd mewn glaw ac eira
Yn gyntaf, edrychwch ar y cerbyd, paratowch ar gyfer offer gaeaf, gwiriwch a yw clo'r gadwyn gwrth-sgid yn gyflawn, a'i roi yn y blwch offer ar ôl gorffen; yn ail, rhaid iddo fod â chadwyni gwrth-sgid, sydd fel arfer yn cael eu taro ar yr olwynion gyrru, a tractorau lled-ôl-gerbyd. Hefyd, mae angen cadwyni eira ar ôl trelars.
RHIF 4 i ddelio ag olew wedi'i rewi
Erbyn hyn, mae gan lawer o lorïau ddyfeisiau gwresogi tanciau tanwydd, felly os yw ffrindiau'n ystyried teithio i le oerach yn y dyfodol, mae'n well gosod system cyn-wresogi tanwydd. Yn ogystal, wrth brynu car, gallwch hefyd ystyried y tanc tanwydd siambr ddeuol. Mae'r tanc tanwydd mawr wedi'i lenwi â disel fforddiadwy Rhif 0, ac mae'r tanc tanwydd ategol wedi'i lenwi â disel gradd isel gyda phwynt rhewi is. Pan gaiff y system danwydd ei chynhesu, defnyddiwch ddisel gradd isel i gynhesu'r cerbyd cyfan. Yna newid i Ddisel Rhif 0.
NA.5 Cadwch drydan statig i ffwrdd
Mae tywydd sych yn y gaeaf yn aml yn cynhyrchu trydan statig. Os yw'r canllawiau i mewn ac allan o'r gab wedi'u gwneud o fetel, gallwch lapio haen o fiwrocratiaeth arnynt, fel nad yw'n hawdd cael trydan wrth fynd ar y car ac oddi arno. Yn ogystal, gall gwisgo menig gwaith yn y gaeaf atal trydan statig yn effeithiol.
NA.6 Sut i gadw'n gynnes yn y gaeaf
Os ydych chi'n teimlo'n anesmwyth ynghylch gosod gwresogydd parcio yn nes ymlaen, gallwch ddewis y cyflyrydd aer parcio gwreiddiol neu'r gwresogydd parcio gwreiddiol a gynullwyd mewn ffatri wrth brynu car. Wrth gwrs, wrth yrru yn y gaeaf, mae'n well cadw dillad trwchus, sarn trwchus, a hetiau cotwm wrth law i'ch cadw'n gynnes a ddim yn mynd yn sâl.
Y peth mwyaf erchyll am yrru yn y gaeaf yw gyrru ar rhew a mynd i mewn i'r niwl. Gan fod y ddwy sefyllfa hyn yn gysylltiedig â diogelwch bywyd dynol, mae angen cadw mewn cof y rheoliadau gyrru ar gyfer mynd i mewn i'r ffordd iâ ac eira a'r ffordd niwl, ac osgoi perygl yn rhesymol.
Gwresogydd dŵr 5KW
Gwresogydd dŵr 5KW
