Camddealltwriaeth o gynnal a chadw'r gwresogydd parcio
Mae'r gaeaf yma, ydych chi a'ch car yn barod ar gyfer y gaeaf?" Atgyweirio tri phwynt, cynnal a chadw saith pwynt", fel yr amser gorau ar gyfer archwilio a chynnal a chadw bob blwyddyn, mae sut i gynnal a chadw'ch car yn yr hydref a'r gaeaf wedi dod yn destun pryder i bawb yn naturiol. Heddiw, bydd Cwmni Nanfeng yn dod i siarad â chi am gariad" yn llethu gormod o" wrth gynnal a chadw tymhorau'r hydref a'r gaeaf!
Gyda datblygiad yr amseroedd, mae perchnogion ceir wedi cryfhau eu hymwybyddiaeth o gynnal a chadw ceir yn raddol. Nid ydyn nhw bellach yn meddwl y gellir gwneud ychydig o waith cynnal a chadw syml ar ôl prynu car unwaith ac am byth. Mae llawer o berchnogion ceir wedi dechrau datblygu arfer da o ofalu am gynnal a chadw a gofalu yn rheolaidd. Fodd bynnag, mae gwneud gormod neu rhy ychydig yn anghywir, ac mae'r un peth yn wir am gynnal a chadw ceir. Nid yw'n iawn gadael i'ch car fynd heb ei wirio, ond mae gor-gynnal a chadw eich car hefyd yn fath o niwed. Mewn gwirionedd, mae ceir hefyd yn dueddol o gael" clefyd cyfoeth", a'r tramgwyddwyr yw'r rhai sy'n dyfynnu GG; difetha" gormod arnyn nhw a'r rhai sy'n ymddangos yn gamddealltwriaeth cynnal a chadw cywir.
Camddeall un
Newid gwrthrewydd bob blwyddyn
Mae mwy a mwy o berchnogion ceir yn dibynnu ar fanteision gwrthrewydd, berwbwynt isel, ymwrthedd cyrydiad, a gwrth-raddio, ac yn defnyddio gwrthrewydd trwy gydol y flwyddyn. Ond mae “difetha” y car yn gwneud i berchennog y car “ddefnyddio’r gorau” yn ddall a “newid yr un newydd”, gan achosi gwastraff diangen.
Ychydig ddyddiau yn ôl, euthum i siop cynnal a chadw ceir enwog. Gwelais ddrws camu mawr perchennog car' s yn gofyn am newid y gwrthrewydd. Roedd yn rhaid i'r mecanig ei wneud ar unwaith - gwthio'r drol offer, siglo'r sinc, a thynnu'r bloc dŵr allan. O fewn ychydig funudau, roedd y tanc dŵr o dan y car eisoes yn gorlifo â hylif gwyrdd. Efallai mai pwysau'r dasg werthu ydyw. Nid yw'r mecanig byth yn treulio ychydig funudau i fesur pwynt rhewi'r gwrthrewydd ac yna awgrymu i'r defnyddiwr a ddylid ei newid ai peidio ...
Barn arbenigol:Os oes dŵr o hyd yn y system oeri, argymhellir eich bod yn rhoi gwrthrewydd yn ei le ar unwaith.
A siarad yn gyffredinol, mae cyfnod ailosod gwrthrewydd tua dwy flynedd. Os yw'ch car wedi bod yn defnyddio gwrthrewydd, argymhellir gwirio pwynt rhewi'r gwrthrewydd cyn penderfynu a ddylid ei ddisodli. Os oes gan y car oes gwasanaeth hir, wrth ailosod y gwrthrewydd, gallwch ddefnyddio rhai asiantau glanhau i lanhau'r system oeri injan.
Os yw olion crisialog gwyn yn ymddangos ar wyneb tanc dŵr' s y cerbyd, mae'n nodi y gallai'r tanc dŵr fod yn gollwng, ond nid oes angen rhuthro i'w ddisodli. Efallai y bydd potel o ddegau o yuan o asiant plygio tanc dŵr yn arbed cannoedd o yuan i chi.
Camddealltwriaeth 2
Mae ireidiau'n ddrud yn unig
I rai perchnogion ceir sy'n" ddim yn ddrwg am arian", weithiau er mwyn arbed pryder a thrafferthion, wrth brynu cynhyrchion, maent yn aml yn dyfynbris GG; nid am y gorau, ond am y dyfynbris&drutaf;, gobeithio prynu am bris uchel am dawelwch meddwl. Mewn gwirionedd, ar gyfer gwahanol gerbydau, mae'r dewis o ireidiau hefyd yn wahanol, ac efallai na fydd yr un drutaf yn gweddu i'ch quot GG; archwaeth" ar gyfer eich car.
Barn arbenigol:Argymhellir defnyddio ireidiau SAE0W / 30 neu SAE5W / 30 ar gyfer cynnal a chadw'r hydref. Oherwydd yn y cyfnod tymheredd isel sydd ar ddod, gallant ddarparu gwell amddiffyniad i'r car. Yn ogystal, don' t dim ond edrych ar safonau API wrth brynu ireidiau. Bellach mae angen casgen o olew APISJ ar eich car ar gyfer y gaeaf yn lle casgen o olew haf APISL.
