Cysylltwch â Ni

    Hebei Nanfeng Modur Offer (Grŵp) Co., Ltd

    Ffôn: plws 86 18811334770

    Ffôn: plws 86 0317 8620396

    Ffôn: plws 86 010 58673556

    Ffacs: plws 86 010 58673226

    E-bost: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Ychwanegu: Ystafell 505, Adeilad B, Rhydd Tref Canol, Rhif 58, Dwyrain Trydydd Modrwy De Ffordd, Chaoyang Dosbarth, Beijing, 100022, PRChina

A oes modd disodli gwresogydd PTC mewn cerbydau ynni newydd?

Sep 14, 2022

A oes modd disodli gwresogydd PTC mewn cerbydau ynni newydd?


Mae cerbydau ynni newydd yn anwahanadwy oddi wrth elfennau gwresogi PTC. Mae PTC yn thermistor cyfernod tymheredd positif sy'n cael ei ychwanegu at y car. Pan fydd y tymheredd yn isel, mae'r gwrthiant yn fach ac yn cynhesu'n gyflym. Ar ôl i'r tymheredd godi, mae'r gwrthiant yn cynyddu'n raddol ac mae'r pŵer yn gostwng, felly mae ganddo swyddogaeth tymheredd cyson awtomatig. Nid yn unig effeithlonrwydd thermol uchel, ond hefyd yn ffactor diogelwch uchel. Felly, mae ystod cymhwyso gwresogyddion PTC yn eang iawn, a gellir gweld cysgod PTC ym mron pob achlysur gwresogi a chadw gwres, yn enwedig ar gyfer cerbydau ynni newydd, nid oes dewis arall gwell ar hyn o bryd.

PTC heater03.jpg
PTC heater02.jpg


Y rheswm pam mae cerbydau ynni newydd yn anwahanadwy oddi wrth rai gwreiddiol PTC yw'r galw am aerdymheru a gwresogi. Ar y llaw arall mae cylched thermostat y batri.


Mae gwresogi ceir traddodiadol yn syml iawn, a gellir defnyddio gwres gwastraff yr injan yn uniongyrchol. Fodd bynnag, nid oes gan gerbydau ynni newydd unrhyw wres gwastraff injan i'w ddefnyddio. Ni allwch yrru mewn siaced ledr yn y gaeaf, heb sôn am y gwydr sydd angen ei ddadmer. Mae rhai gweithgynhyrchwyr ceir yn defnyddio cyflyrwyr aer pwmp gwres, ond nid yw'r effeithlonrwydd yn uchel yn y gaeaf, ond nid yw mor real ac uniongyrchol â PTC. Mae'r rhan fwyaf o'r cerbydau ynni newydd, o leiaf 99 y cant o'r cerbydau ynni newydd yn defnyddio gwresogi PTC ar gyfer gwresogi. Ond yr 1 y cant sy'n weddill yw defnyddio gwres gwastraff y modur ar gyfer gwresogi, mae twll yr ymennydd yn gymharol fawr! Yr 1 y cant hwnnw yw Tesla!

Bydd tymheredd y modur yn codi pan fydd yn gweithio, a gellir codi'r tymheredd i gadw'n gynnes! Ond sut i gadw'n gynnes pan nad yw'r modur yn gweithio? Yr ateb yw gwresogi modur trydan o hyd, sut i wneud hynny? Yn y cyflwr statig, trwy rwystro'r rotor, hynny yw, ychwanegu cerrynt i'r modur, mae pŵer y coil tua 3kw. Yn y modd hwn, arbedir PTC a llinellau rheoli cysylltiedig a gostyngir costau.


PTC heater06.jpg
PTC heater07.jpg


Yn ogystal â gwresogi, defnyddir PTC hefyd i gynhesu'r batri.


Nid yn unig y gallu rhyddhau batri ar dymheredd isel Gostyngol, ac mae'r effeithlonrwydd codi tâl hefyd yn isel iawn, a hyd yn oed ni ellir ei godi. Felly, mae angen cynhesu'r batri cyn codi tâl pan fydd y tymheredd yn isel yn y gaeaf. Ar yr adeg hon, defnyddir y PTC gwreiddiol! Defnyddiwch ynni trydan y gwn codi tâl i gynhesu'r batri, ac mae'r cyflymder codi tâl yn gyflymach ar ôl i'r tymheredd godi. Ar ddiwedd codi tâl, cyn belled nad yw'r gwn yn cael ei dynnu, bydd y rhaglen cadw gwres bob amser yn gweithio.


PTC heater08.jpg

SH-05

PTC heater09.jpg

W-09

PTC heater10.jpg

HVH- C20



Anfon ymchwiliad