Cysylltwch â Ni

    Hebei Nanfeng Modur Offer (Grŵp) Co., Ltd

    Ffôn: plws 86 18811334770

    Ffôn: plws 86 0317 8620396

    Ffôn: plws 86 010 58673556

    Ffacs: plws 86 010 58673226

    E-bost: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Ychwanegu: Ystafell 505, Adeilad B, Rhydd Tref Canol, Rhif 58, Dwyrain Trydydd Modrwy De Ffordd, Chaoyang Dosbarth, Beijing, 100022, PRChina

Tryc Trwm System Rheoli Thermol Tymheredd Isel

Jan 23, 2026

Tryc Trwm System Rheoli Thermol Tymheredd Isel

 

Mae mater craidd lleihau pŵer mewn tryciau dyletswydd trwm ynni newydd yn ystod y gaeaf yn gorwedd mewn tymheredd isel: mae llai o weithgaredd batri yn arwain at anhawster wrth ollwng, tra bod y gyriant trydan a systemau gwresogi caban yn defnyddio trydan yn barhaus, gan fyrhau'r ystod gyrru yn sylweddol. Mae system rheoli thermol tymheredd isel yn dechnoleg allweddol sy'n sicrhau bod cerbydau'n gweithredu'n llyfn dan amodau rhewllyd trwy reoleiddio gwres deallus integredig.

 

Ei egwyddor graidd yw "cludiant gwres" a "dosbarthiad ar-alw." Yn seiliedig ar dechnoleg pwmp gwres, mae'r system yn casglu gwres gwastraff yn effeithlon a gynhyrchir gan gydrannau megis y batri a'r gyriant trydan yn ystod y llawdriniaeth, ac yn ei ddanfon yn ddeallus i'r man lle mae ei angen fwyaf trwy biblinellau a chylchrediad oeri hylif.

Electric bus thermal management

battery thermal management

--Pecyn Batri:Cyn dechrau mewn tymheredd isel, mae'r system yn rhag-gynhesu'r batri i'w ystod tymheredd gweithredu gorau posibl (tua 15-25 gradd) i wella'r gallu i ollwng; yn ystod gweithrediad, mae'n cynnal tymheredd sefydlog i atal gostyngiad sydyn mewn ynni oherwydd tymheredd isel.

-- Caban:Yn defnyddio cyflyrydd aer pwmp gwres effeithlonrwydd uchel neu wresogydd gwres gwastraff i ddisodli gwresogi PTC traddodiadol, gan leihau'r defnydd o ynni gwresogi yn sylweddol a chaniatáu i fwy o ynni trydanol gael ei ddefnyddio ar gyfer gyrru.

--System Gyriant Trydan:Yn sicrhau bod y system reoli modur ac electronig yn gweithredu ar dymheredd addas i gynnal effeithlonrwydd uchel.

Mae'r rheolaeth dolen gaeedig hon yn cyflawni tair mantais ar yr un pryd: mae gweithgaredd batri wedi'i warantu, gan arwain at allbwn pŵer cryf a sefydlog; nid yw cynhesrwydd caban bellach yn cael ei gyflawni ar draul ystod; a gwneir y mwyaf o effeithlonrwydd defnyddio ynni thermol cerbydau yn gyffredinol, gan gynyddu'r ystod gyffredinol o fwy nag 20%.

 

Felly, mae'r system rheoli thermol uwch yn debyg i chwistrellu "genynnau sy'n gwrthsefyll oerfel" i lorïau trwm ynni newydd, gan eu galluogi i wrthsefyll heriau oerfel difrifol a dal i ryddhau pŵer llawn yn y gaeaf, gan sicrhau effeithlonrwydd uptime a chludiant. Mae'n biler craidd ar gyfer tryciau ynni trwm newydd i symud tuag at bob-cymhwysiad senario tywydd, -.

Anfon ymchwiliad