Mae'r gwresogydd parcio aer yn ddyfais wresogi ar gyfer cerbydau. Fe'i defnyddir yn gyffredinol ar gyfer gwresogi cebl lori. Gellir ei ddefnyddio ar gyfer gyrru a pharcio, ac mae'n arbed arian a thanwydd. Erbyn hyn, mewn tagfeydd traffig yn y gaeaf neu gysgu yn y car yn y nos, mae'n afrealistig cadw'r car yn gynnes, felly mae gyrwyr fel arfer yn gosod gwresogyddion diesel. Gan ei fod yn gweithio'n annibynnol, nid effeithir ar yrru a pharcio, felly mae'n boblogaidd iawn gyda gyrwyr.
Rhowch sylw i'r pwyntiau canlynol wrth osod y gwresogydd aer:
Problemau y mae'n rhaid rhoi sylw iddynt wrth osod a defnyddio gwresogyddion parcio disel
1. Cadwch y bibell ymledol i ffwrdd o'r cab
Yn gyffredinol, bydd gwresogyddion Diesel yn cael eu gosod yn agos at y cab. Wrth osod y bibell ymledol, ceisiwch gadw draw o'r cab er mwyn osgoi'r carbon monocsid sy'n cael ei ollwng rhag mynd i mewn i'r cab. Dylai'r porthladd blinder hefyd wynebu'r cefn er mwyn osgoi chwythu nwy niweidiol i'r cyfeiriad gyrru wrth yrru.
2. Cofiwch adael sêl yn ffenestr y car yn y nos. Bydd carbon monocsid nid yn unig yn cael ei ollwng o'r tiwb allyriadau, ond weithiau bydd hefyd yn mynd i mewn i'r cab gydag aer poeth, felly wrth ddefnyddio gwresogyddion diesel, cofiwch adael sêl yn y ffenestr. Cynnal cylchrediad aer y tu mewn a'r tu allan er mwyn osgoi gwenwyn a achosir gan garbon monocsid gormodol.
