Cynhyrchion Diweddaraf

  • Gwresogydd PTC Trydan 20kw
  • Gwresogydd Oerydd Foltedd Uchel 2.5kw
  • Gwresogydd Oerydd Foltedd Uchel 7kw
  • Gwresogydd Oerydd PTC 10kw
  • Gwresogydd Dŵr Diesel 30kw ar gyfer Bws
  • Gwresogydd Parcio Awyr 2kw

Cysylltwch â Ni

    Hebei Nanfeng Modur Offer (Grŵp) Co., Ltd

    Ffôn: plws 86 18811334770

    Ffôn: plws 86 0317 8620396

    Ffôn: plws 86 010 58673556

    Ffacs: plws 86 010 58673226

    E-bost: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Ychwanegu: Ystafell 505, Adeilad B, Rhydd Tref Canol, Rhif 58, Dwyrain Trydydd Modrwy De Ffordd, Chaoyang Dosbarth, Beijing, 100022, PRChina

Systemau Oeri Hylif Batri video

Systemau Oeri Hylif Batri

Mae rheolaeth thermol pecyn batri, yn syml, yn ymwneud â "rheoli tymheredd" ar gyfer y batri. Ond nid mater o osod oerach yn unig yw hyn; mae'n ymwneud â chadw pob cell o fewn ystod tymheredd cyfforddus, unffurf a diogel.

Disgrifiad

Os ydych chi'n chwilio am y systemau oeri hylif batri, croeso i chi gyfanwerthu'r cynnyrch o'n ffatri. Fel un o gynhyrchwyr a chyflenwyr blaenllaw yn Tsieina, byddwn yn cynnig y gwasanaeth gorau a darpariaeth gyflym i chi. Nawr, gwiriwch y dyfynbris gyda'n gwerthwr.

 

Systemau Oeri Hylif Batri

 

Disgrifiad Cynnyrch

 

BTMS 2

 

 

 

OE RHIF. NFEHP6.0-1
Lliw tai Gwyn
Pwysau <50kg
Gweithredu tymheredd amgylchynol -40-50 gradd
Oergell R134a
Oerydd 50%/50% ethylene glycol / hydoddiant dyfrllyd
Amrediad foltedd uchel 450-720V DC
Amrediad foltedd isel 16-32V DC
Cynhwysedd oeri / gwresogi graddedig Cynhwysedd oeri graddedig: 7kW, Cynhwysedd gwresogi graddedig: 8kW
Gofyniad hidlydd fewnfa Rhaid gosod hidlydd gyda maint rhwyll ddim llai na 30 rhwyll i fyny'r afon o fewnfa ddŵr piblinell y system
Diogelu overvoltage / adferiad Overvoltage 750/720V DC
Undervoltage amddiffyn / Undervoltage adferiad 460/480V DC
Gwrthiant daearu Gwrthwynebiad rhwng tai metel uned a therfynell daearu <60mΩ
Gwrthiant inswleiddio Cymhwyso 1000VDC rhwng cylched foltedd uchel a thai uned am 60au, gwrthiant Mwy na neu'n hafal i 100MΩ
Sgôr amddiffyn rhag dod i mewn IP67
Uned mowntio traed Sefydlog gyda 4 pcs M10 bolltau

 

 

Dylunio Cynhyrchion

 

BTMS 6

 

Cydrannau

1. Uned Pwmp Gwres Integredig (yn unol â'ch lluniadau): Yn darparu ffynhonnell oer / gwres;

2. Cydrannau Cylched Hylif: Pwmp dŵr, oerydd glycol, plât oeri dŵr batri, hidlydd, pibellau, falf awyru;

3. Cydrannau Rheoli Trydanol: BMS, rheolydd uned, llinellau foltedd uchel ac isel, cydrannau inswleiddio / amddiffyn sylfaen;

4. Cydrannau Synhwyro: Synwyryddion tymheredd a phwysau.

 

Ystyriaethau Dylunio

1. Yn cyflogi hylif oeri glycol + ateb pwmp gwres R134a;
2. Yn ystod tymheredd uchel, mae'r uned yn oeri, gyda'r oerydd yn cludo gwres o'r batri; yn ystod tymheredd isel, mae'r uned yn cynhesu, gan gynhesu'r batri ymlaen llaw.

3. Wedi'i gynllunio i drin ystod tymheredd amgylchynol eang o -40 ~ 50 gradd, yn cynnwys amddiffyniad foltedd uchel ac isel, amddiffyniad IP67, inswleiddio a dyluniad diogelwch sylfaen, ychwanegwyd hidlwyr i'r pibellau i atal clocsio, a strwythur gwacáu i osgoi ymwrthedd aer.

 

Cais cynhyrchion

 

 

Jet-diesel-water-heater10

 

 

Yn gyntaf, oeri. Mae batris yn cynhyrchu gwres yn ystod-gyrru cyflym,-rhyddhau pŵer uchel, a gwefru cyflym. Mae platiau oeri hylif, oerydd, a chyfnewidwyr gwres oergell yn gwasgaru'r gwres hwn. Mae'r rhan fwyaf o gerbydau trydan prif ffrwd bellach yn dibynnu'n fawr ar oeri hylif oherwydd bod oeri aer yn ei chael hi'n anodd trin dwysedd ynni uchel a chyfraddau codi tâl cyflym uchel.

 

Yn ail, gwresogi. Yn y gaeaf, mae tymheredd y batri yn isel, sy'n gofyn am gynhesu'r system ymlaen llaw. Mae dulliau cyffredin yn cynnwysGwresogi PTC, defnyddio gwres gwastraff pwmp gwres, ac adfer gwres gwastraff rheolaeth modur/electronig. Mae cynhesu'r batri i ystod tymheredd addas cyn codi tâl pŵer uchel yn gwella cyflymder gwefru ac yn lleihau'r risg o ddifrod.

 

Trydydd, unffurfiaeth tymheredd. Mae llawer o bobl yn canolbwyntio ar y tymheredd uchaf yn unig, ond mae gwahaniaeth tymheredd yr un mor bwysig. Bydd gwahaniaethau tymheredd mawr rhwng celloedd yn achosi i'r BMS gyfyngu ar bŵer a chynhwysedd yn seiliedig ar y gydran tymheredd gwannaf. Mae rheolaeth thermol da nid yn unig yn arwain at oeri cyflymach ond hefyd dosbarthiad tymheredd mwy unffurf trwy'r pecyn batri.

 

Pedwerydd, integreiddio â'r BMS. Nid yw rheolaeth thermol yn system annibynnol; rhaid iddo weithio ar y cyd â'r system rheoli batri. Mae'r BMS yn penderfynu a ddylid cyfyngu ar bŵer, ysgogi gwresogi, neu gychwyn oeri yn seiliedig ar dymheredd, SOC, galw am bŵer, a statws codi tâl. Mae caledwedd rheoli thermol yn darparu'r galluoedd, ond mae'r strategaeth reoli yn pennu pa mor dda y caiff ei ddefnyddio.

 

Swyddogaeth Cynnyrch

 

 

BTMS 11

 

 

 

Yn gyntaf, diogelwch. Po fwyaf y gellir ei reoli yw tymheredd y batri, y lleiaf tebygol yw hi o fynd i mewn i ardaloedd peryglus.

Yn ail, oes. Mae amlygiad hir i dymheredd uchel a gwahaniaethau tymheredd mawr yn cyflymu diraddio batri.

Trydydd, perfformiad. Mae'r gallu i wefru'n gyflym yn y gaeaf a chynnal allbwn cyflym yn yr haf ill dau yn gysylltiedig â rheolaeth thermol.

Pedwerydd, profiad defnyddiwr. Pan fydd y system aerdymheru, batri, modur a rheoli electronig yn rhannu gwres, bydd y defnydd cyffredinol o ynni cerbydau yn wahanol iawn.

Felly, ni all gwerthuso rheolaeth thermol cerbyd trydan ddibynnu ar bresenoldeb oeri hylif yn unig. Mae'n hanfodol ystyried yr ardal gyswllt plât oeri, dyluniad sianel llif, effeithlonrwydd pwmp gwres, cyflymder cynhesu tymheredd isel, rheoli codiad tymheredd codi tâl cyflym, rheoli gwahaniaeth tymheredd, a rheolaeth gyffredinol ynni cerbydau.

Nod rheolaeth thermol pecyn batri yw nid yn unig ei gadw mor oer â phosibl, ond cynnal y batri yn sefydlog o fewn ystod addas o dan amodau gweithredu amrywiol. Ni fydd cerbyd sydd wedi'i ddylunio'n dda yn profi ysgogiad pŵer yn ystod gwefru cyflym yn yr haf, bydd yn gweld llai o golli amrediad yn y gaeaf, a bydd yn dangos dirywiad hirdymor y gellir ei reoli'n well.

 

 

 

Cwestiynau Cyffredin Cynhyrchion

 

 

C1: Pa oerydd y mae'r uned yn ei ddefnyddio, ac a ellir ei ddisodli â chyfryngau eraill?

A: Y cyfrwng safonol yw 50% ethylene glycol + 50% hydoddiant dyfrllyd. Ni argymhellir newid yn fympwyol i oeryddion eraill er mwyn osgoi cyrydiad y cyfnewidydd gwres a'r pibellau, gan effeithio ar berfformiad cyfnewid gwres a gwrthrewydd.

 

C2: Pam y dylid defnyddio'r fent aer un-botwm cyn dechrau'r uned?

A: Gall cronni aer yn y pibellau achosi rhwystr aer, gan leihau effeithlonrwydd cyfnewid gwres ac achosi sŵn pwmp dŵr annormal. Mae awyrellu cyn cychwyn yn sicrhau cylchrediad oerydd llyfn.

 

C3: Beth sy'n digwydd os yw foltedd uchel yr uned yn fwy na'r amrediad?

A: Foltedd > 750VDC yn sbarduno diffodd amddiffyn overvoltage; foltedd < 460VDC yn sbarduno amddiffyniad undervoltage. Bydd gweithrediad yn ailddechrau'n awtomatig ar ôl i'r foltedd ddychwelyd i'r ystod arferol.

 

C4: Beth yw'r gofynion ar gyfer yr hidlydd dŵr mewnfa, a beth yw canlyniadau esgeulustod hirdymor o ran cynnal a chadw?

A: Rhaid defnyddio hidlydd gyda maint rhwyll Mwy na neu'n hafal i 30. Gall mynediad parhaus o amhureddau i'r gylched rwystro'r cyfnewidydd gwres a'r plât oeri dŵr batri yn hawdd, gan arwain at afradu gwres gwael a larymau tymheredd uchel.

 

 

 

 

Tagiau poblogaidd: systemau oeri hylif batri, Tsieina, ffatri, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, gwerthwr, cyfanwerthu, dyfynbris

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall