Rhyddhau Cynnyrch Newydd: Rooftop A/C Ar gyfer Carafan

Rhyddhau cynnyrch newydd: NFRTN2-135HP Rooftop A/C ar gyfer carafán

Yn gyntaf oll, dylem wybod bod yr aerdymheru yn yr RV wedi'i rannu'n aerdymheru ac aerdymheru parcio. Y cyflyrydd aer ar y cerbyd yw'r cyflyrydd aer sy'n dod gydag injan y car gwreiddiol pan fydd yn dechrau, a'r cyflyrydd aer a ddefnyddir wrth yrru'r cerbyd. Mae'r cyflyrydd aer parcio yn gyflyrydd aer ar fwrdd a ddefnyddir ar gyfer parcio. Wedi'i osod yn gyffredinol ar ben y cerbyd, mae'r peiriant allanol y tu allan i'r cerbyd, ac mae'r peiriant mewnol ar ben y cerbyd. Mae'r cyflyrydd aer ar do'r garej barcio yn cynyddu uchder yr RV 20-30cm. Mae yna hefyd weithgynhyrchwyr unigol o gyflyrwyr aer parcio sydd wedi'u gosod o dan y seddi, oherwydd nid oes angen iddynt newid yr ymddangosiad, felly maent yn fwy addas ar gyfer ffrindiau addasu personol.

Heddiw, hoffwn argymell cyflyrydd aer o'r brig gan ein cwmni:

NFRTN2-135HP Rooftop A/C ar gyfer carafán

Mae cyflyryddion aer wedi'u rhannu â'r cartref neu ffenestri yn llawer rhatach na ch cyflyryddion aer RV proffesiynol, beth am ddewis cyflyryddion aer yn y cartref? Mae hwn yn gwestiwn a holwyd gan lawer o ffrindiau RV. Fodd bynnag, nid argymhellir ei osod mewn RV, oherwydd mae'r rhagosodiad o ddylunio cyflyryddion aer cartrefi wedi'i osod, ac mae'r cerbyd yn symud, yn bwmpio, ac nid yw lefel ymwrthedd seismig dyluniad cyflyrydd aer y cartref yn bodloni gofynion gyrru cerbydau. O dan ddefnydd hirdymor, bydd Cydrannau'r cyflyrydd aer yn llac ac yn dadffurfio wrth yrru'r cerbyd, gan achosi peryglon cudd i ddiogelwch defnyddwyr. Felly, nid argymhellir defnyddio cyflyryddion aer cartrefi mewn RVs.